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2021广州狮子洋过江通道最新消息

  2021年11月18日,《狮子洋通道工程环境影响报告书》在广东省生态环境厅网站上进行公示,其中透露,该项目为建设规模超大的16车道双层高速,投资估算为419.86亿元,计划2021年年底开工。

  2021年11月18日,《狮子洋通道工程环境影响报告书》在广东省生态环境厅网站上进行公示,其中透露,该项目为建设规模超大的16车道双层高速,投资估算为419.86亿元,计划2021年年底开工。

  狮子洋通道工程:

  位于珠江三角洲核心地带,上游距南沙大桥约3.6公里,下游距虎门大桥约8.0公里,西侧对接广中江高速,东侧对接常虎高速。

  建成后将提供一条新的东西向过江大通道,增强南沙、中山、顺德、江门与东莞、惠州、深圳的交通联系,对于缓解虎门大桥、南沙大桥交通压力、改善珠江南沙和东莞两岸交通流结构、完善广东省高速公路网、保障珠江两岸交通安全,均衡珠江两岸经济发展、促进珠江西岸经济崛起、实施《粤港澳大湾区发展规划纲要》将起到至关重要的作用。

  计划年底动工:

  项目横跨广州和东莞市,对实现粤港湾大湾区基础设施的互联互通作用突出,区域路网密布,互通立交设置密集,全线上层9处互通立交,下层3处,平均3.88公里/处,外部连通作用显著,同时涉及上下层交通联结,内部连通复杂。

  项目承担珠江口过江通道的交通流量显著,至营运远期,最大路段交通量达15万标准小客车每天。项目投资估算为419.86亿元,平均每公里造价12.02亿元。计划 2021年年底开工,工期6年。

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