2020年4月14日起广东高速ETC测试费显功能

　　出口车道费额显示屏无法显示行驶全程的收费金额，一次行程收到多次分段扣费信息……这些不便有望改变。记者昨日从广东省联网结算管理机构——广东联合电子服务股份有限公司获悉，广东组织相关单位进一步优化了收费车道、ETC门架等系统功能，目前相关系统升级工作已初步完成，2020年4月14日起将进入实际测试阶段，“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”有望在不久的将来实现。

　　明起广东高速ETC测试“费显功能”

　　仅部分通道为测试车道，免费通行期间使用ETC通过不会扣费

　　今年元旦以来，全国取消高速公路省界收费站并网运行，高速公路采用门架分段计费收费，其中ETC收费问题受到极大关注。不少车主反映，ETC车辆在驶离高速公路时，出口车道费额显示屏无法显示行驶全程的收费金额，一次行程还会收到多次分段扣费信息，感觉“蒙查查”。记者从广东联合电子服务股份有限公司了解到，针对此问题，为实现收费站出口车道及时显示当次通行的全程费用，做到“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”，广东按照交通运输部统一部署，组织相关单位进一步优化了收费车道、ETC门架等系统功能，目前相关系统升级工作已初步完成，接下来将进入实际测试阶段。

　　4月14日起，广东将在全省范围内开展部分段全流程测试工作。省内实施实车测试的高速公路ETC车道出入口，将由现在的“抬杆”自由通行状态恢复到原来的“落杆”状态，通行“落杆”状态的ETC车道需将ETC用户卡插好，同时储值卡用户需确保卡内余额充足(免费通行期间，不会实际扣费);非ETC车辆通行人工混合车道则无需入口领卡，可直接通行。

　　需要特别指出的是，目前仍处于免费通行阶段，因此，所有测试车道出口金额显示屏幕将用“免费通行”字样的纸张遮挡。测试期间，所有通行广东省收费公路的车辆仍享受免收通行费政策。